W dziedzinie logistyki i transportu pojęcie „ostatnia mila” odnosi się do ostatniego odcinka łańcucha dostaw, na którym produkt jest dostarczany do miejsca docelowego wskazanego przez klienta końcowego. To szczególnie ważny element logistyki e-commerce, ponieważ ma bezpośredni wpływ na koszty i zadowolenie klienta. Proces związany jest w wieloma wyzwaniami, od środowiskowych, po polityki mobilności miejskiej i te ograniczające wjazd samochodów ciężarowych czy zmieniające się nawyki konsumentów. Aby sprostać wszystkim tym wyzwaniom, firmy wdrażają innowacyjne rozwiązania oparte na technologii i infrastrukturze logistycznej umożliwiające dostarczanie zamówień w jak najkrótszym czasie, po jak najniższych kosztach i w sposób maksymalnie skuteczny.

Szczególne znaczenie mają wyzwania środowiskowe. Dostawa „ostatniej mili” podlega szczegółowej analizie, gdyż cała emisja dwutlenku węgla z tego etapu łańcucha dostaw jest przypisana pojedynczej jednostce produktu (lub stosunkowo małej dostawie jednostek).

W ramach strategii można stosować zrównoważone praktyki, takie jak korzystanie z pojazdów elektrycznych, odnawialnych źródeł energii i opakowań wielokrotnego użytku. Wreszcie można również wykorzystywać rozwiązania cyfrowe i sieci bezprzewodowe do optymalizacji tras dostaw oraz ograniczania niepotrzebnych przestojów i emisji.

Szczególnym rozwiązaniem jest szerokie wdrożenie dostaw out-of-home – do urządzenia typu automat paczkowy. Korzyści środowiskowe związane są z kilkoma aspektami. Rozwiązanie to minimalizuje niekorzystny wpływ logistyki „ostatniej mili” na środowisko w miastach poprzez ograniczenie liczby kilometrów pokonywanych przez pojazdy realizujące transport. Dzięki konsolidacji ładunków optymalizacji ulega wykorzystanie przestrzeni ładunkowej pojazdu przewożącego przesyłki. Dodatkowo redukują one również liczbę przejazdów wykonywanych niepotrzebnie, w sytuacji gdy klienta nie ma w domu (brak konieczności ponownej dostawy).

Dobre praktyki

Dobra praktyka

Redukcja zużycia materiałów w procesie transportu

W 2021 firma ALPLA zmieniła grubość stosowanej na paletach transportowych folii stretch z 17 na 15 mikronów, oszczędzając tym samym...
Czytaj więcej
Dobra praktyka

Redukcja zużycia materiałów w procesie transportu

W 2021 roku firma LPP podjęła działania na rzecz optymalizacji zużycia opakowań transportowych w swoich Centrach Dystrybucyjnych. Skupiła się na...
Czytaj więcej
Inicjator
Partner
Partner